Lost Lightspeed Sub Driver 2.0 Bro Dims 6'0" FCS II 32L - Transportschaden (siehe Bilder)

Das Surfboard ist mit kleinen Transportschäden bei uns im Laden angekommen (siehe Bilder) - ist aber dicht und kann somit problemlos gesurft werden. -15% Rabatt

Der Shape:
Das Sub Driver von Mayhem gibt es schon seit einer Weile in der Palette von Lost Surfboards. Es hat sich als nutzerfreundliches High Performance Surfboard (auch für durchschnittliche und kleinere Wellen) bewährt und ist vor allem in der WQS ein beliebtes Contest Board. Über Jahre hinweg wurde es kontinuierlich verbessert, bis es nun als 2.0 bei uns verfügbar ist. Das Sub Driver 2.0 hat vorne einen moderaten und hinten einen eher flachen Rocker, der im Rail etwas steiler verläuft als in der Boardmitte, sodass das Concave hinter der Mittelfinne in einen leichter V-Bottom übergeht. Eine sanfte Hip, ordentliche Concaves und für ein Shortboard relativ viel Breite in Nose und Tail erschaffen ein Shortboard mit viel Drive und guter Drehfreudigkeit, auf dem man hervorragend an seinen Skills feilen kann ohne Angst haben zu müssen, dass man auf einem Potato Chip unterweg ist, das keine Fehler mehr verzeiht. Wir haben das Sub Driver 2.0 in der neuen Light Speed Bauweise und in den großzügigeren Bro Dims auf Lager. Light Speed ist leichter und flext dynamischer als Polyester Surfboards, was vor allem in schwächeren Wellen, in denen man selbst viel Speed generieren muss, von Vorteil sein kann. Gleichzeitig fühlt sich etwas solider als z.B. Carbon Wrap an.

SurferIn und Bedingungen:
Der ideale Einsatzbereich des Sub Driver 2.0’s liegt zwischen hüft- und etwas überkopfhoch. Ob hohler Shorebreak, Riff- oder Beachbreak Welle, auf das Board ist Verlass. Man sollte die Basics allerdings sicher beherrschen und halbwegs fit sein, sonst ist beim Thema Shortboard meist eher Frust als Fortschritt angesagt.

Bauweise:
Light Speed ist Lost’s High Performance Epoxy Bauweise. Ein leichter, stringerloser EPS Kern wird mit Carbon Layups zur linearen Flex Regulierung versehen. Laminiert wird das Board oben und unten jeweils mit einem Glasfaser-Innegra-Mischgewebe, einer weiteren 5oz Glasfasermatte und Epoxidharz. Alle Matten sind multidirektional gewebt (6oz längs, 4oz quer). Light Speed nutzt die dynamischen Flex Charakteristika stringerloser EPS Epoxy Bauweisen, die vor allem in schwächeren Wellen, in denen man selbst Speed generieren muss, von Vorteil sein können. Gleichzeitig werden die "nervösen/flattrigen" Eigenschaften, die in druckvollen Wellen, in denen es eher darum geht, den Speed der Welle zu kontrollieren, durch das dickere Glassing, die dämpfende Wirkung der Innegra Fasern und die lineare Ausrichtung der Carbon Layups etwas eingefangen. Somit fühlt sich die Light Speed Bauweise etwas “konservativer” und “solider” als bspw. die Carbon Wrap Bauweise an. Sprich sie ist vielseitiger im Einsatzbereich und lässt sich auch in unsauberen und druckvollen Wellen ähnlich gut wie ein PU Board surfen. Auch wenn diese Technologie etwas stabiler ist als die klassische PU Konstruktion geht ist nicht in erster Linie um Haltbarkeit, sondern High Performance. Wer Haltbarkeit als Priorität Nummer 1 auf der Liste hat, der ist bei Lib Tech oder Firewire besser aufgehoben.